23 Gennaio 2022

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Quanti posti ci sono su un Dreamliner?

Immagine del Boeing 7 8 7 10 Dreamliner in volo.

La tecnologia leader del settore del 787 Dreamliner sta creando notevoli opportunità per le compagnie aeree di tutto il mondo e migliorando drasticamente l’esperienza del viaggio aereo. Noi lo chiamiamo l’effetto Dreamliner. L’impareggiabile efficienza del carburante e la flessibilità dell’autonomia dell’aereo permettono ai vettori di aprire con profitto nuove rotte e di ottimizzare le prestazioni della flotta e della rete. E per i loro passeggeri, un’esperienza come nessun’altra nell’aria, con più comfort e meno fatica. L’effetto Dreamliner. Un modo migliore di volare.

787-8 Dreamliner 787-9 Dreamliner 787-10 Dreamliner
Passeggeri (due classi) 248 296 336
Autonomia nmi (km) 7.305 nmi (13.530 km) 7.565 nm (14.010 km) 6.330 nm (11.730 km)
Lunghezza 57 m (186 ft) 63 m (206 ft) 68 m (224 ft)
Apertura alare 60 m (197 ft) 60 m (197 ft) 60 m (197 ft)
Altezza 17 m (56 ft) 17 m (56 ft) 17 m (56 ft)
Motore GEnx-1B / Trent 1000 GEnx-1B / Trent 1000 GEnx-1B / Trent 1000

Panoramica

Costi operativi più bassi

  • Eccezionale efficienza del carburante
  • Bassi costi
  • Bassi costi di manutenzione
  • Volo in flotta mista
  • Aereo standard
  • Per saperne di più

Potenziale di guadagno più alto

  • Velocità di crociera più veloce
  • Più entrate di carico
  • Più giorni di volo
  • Nuove rotte nonstop
  • Posti a sedere flessibili
  • Preferenze dei passeggeri
  • Per saperne di più

Design visionario

  • Architettura di sistema più elettrica
  • Struttura primaria composita
  • Caratteristiche che soddisfano il passeggero
  • Aerodinamica avanzata
  • Ponte di volo ottimizzato
  • Motori moderni
  • Per saperne di più

Vantaggi

Arrivare sentendosi meglio

  • Altitudine della cabina più bassa
  • Migliore umidità
  • Aria più pulita
  • Tecnologia di guida più fluida
  • Controllo della temperatura migliorato
  • Eccellente qualità del suono

Scelte attente, design intelligente

  • Emissioni più basse
    • 20-25% in meno di emissioni di CO2
    • Sotto i limiti di idrocarburi, fumo, NOX, CO
    • Rumore comunitario contenuto entro i confini dell’aeroporto
    • Rumore di rampa al di sotto dei regolamenti ICAO; rumore in cabina ottimizzato
    • Fabbrica ISO 14001; riduzione dell’impronta ambientale
    • Riciclaggio dei materiali compositi

    I miglioramenti che i passeggeri possono vedere I miglioramenti che i passeggeri possono vedere

    Un’esperienza di viaggio più confortevole

    • Un posto per i bagagli di tutti
    • Cabina invitante e spaziosa
    • Illuminazione dinamica a LED
    • Più spazio per la testa
    • Ogni posto è un posto al finestrino
    • Grandi finestre che si oscurano al tocco di un pulsante

    787-8 Dreamliner 787-8 Dreamliner

    Apertura del mercato. Right-Sizing stagionale e di frequenza. Alto calore.

    Passeggeri
    248 (due classi)

    Raggio d’azione
    7.305 nmi (13.530 km)

    Lunghezza
    57 m (186 piedi)

    Altezza
    17 m (56 ft)

    Motore
    GEnx-1B / Trent 1000

    Efficienza del carburante

    Circa il 20% in più di carburante per posto ed emissioni rispetto agli aerei che sostituirà.

    787-9 Dreamliner 787-9 Dreamliner

    Più posti a sedere. Più raggio d’azione. Capacità di carico.

    Passeggeri
    296 (due classi)

    Portata
    7.565 nm (14.010 km)

    Lunghezza
    63 m (206 ft)

    Altezza
    17 m (56 ft)

    Motore
    GEnx-1B / Trent 1000

    Efficienza del carburante

    Circa il 20% in più di carburante per posto e di emissioni rispetto agli aerei che sostituirà.

    787-10 Dreamliner 787-10 Dreamliner

    Redditività nei mercati principali. Mercati con maggiore domanda. Economia ineguagliata.

    Passeggeri
    336 (due classi)

    Portata
    6.330 nm (11.730 km)

    Lunghezza
    68 m (224 ft)

    Altezza
    17 m (56 ft)

    Motore
    GEnx-1B / Trent 1000

    Efficienza del carburante

    Circa il 25% in più di carburante per posto ed emissioni rispetto agli aerei che sostituirà.

    La famiglia 787 Dreamliner e l’apertura di nuove rotte

    Rotte programmate in servizio o annunciate. Percorsi di volo solo a scopo illustrativo.

    Apertura di nuove rotte con la famiglia 787 Dreamliner
    Dall’entrata in servizio nel 2011, la famiglia 787 Dreamliner sta volando su più di 1.900 rotte e ha reso possibili più di 235 nuove rotte point-to-point.
    Scopri le nuove rotte a partire dal 2019.

    Apertura di nuove rotte con la famiglia 787 Dreamliner
    Dall’entrata in servizio nel 2011, la famiglia 787 Dreamliner sta volando su più di 1.900 rotte e ha reso possibili più di 235 nuove rotte point-to-point.
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    250
    Boeing 787-8/numero di posti a sedere

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    Boeing 787-9/Numero di posti a sedere

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    La serie Boeing 777 è generalmente più grande del 787 e quindi può trasportare più passeggeri. Il 787-10 ha una capacità superiore alla più piccola serie 777-200.

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    Il 787 è più corto, più piccolo e più sottile del 747. Questo comporta un numero di passeggeri inferiore a quello del 747, così come un MTOW inferiore. Sorprendentemente, però, il 747 è molto più veloce del 787.

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    Quale aereo è più grande 777 o 787?

    I passeggeri. La serie Boeing 777 è generalmente più grande del 787 e quindi può trasportare più passeggeri. Il 787-10 ha una capacità superiore alla più piccola serie 777-200. Tuttavia, è inferiore ai modelli più grandi 777-300 di 66 passeggeri in una tipica configurazione a due classi.

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    Boeing 747 vs 777: SpecificheSpecifiche747-400777-300Lunghezza231 ft 10 in (70.66 m)242 ft 4 in (73.86 m)Apertura alare211 ft 5 in (64.4 m)212 ft 7 in (64.80 m)Altezza63 ft 8 in (19.4 m)60 ft 8 in (18.5 m)Posti a sedere4163656 più file-Nov 18, 2020

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